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含電產(chǎn)品電池能夠同時(shí)出空運(yùn)和海運(yùn)鑒定書嗎?鋰電池出口美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用多少?

發(fā)布日期:2021-10-29 10:17:55 瀏覽次數(shù):673

無(wú)論是傳統(tǒng)出口貿(mào)易還是近些年來(lái)發(fā)展神速的亞馬遜跨境電商平臺(tái),電池產(chǎn)品或是內(nèi)置電產(chǎn)品都是銷售量特別大的產(chǎn)品,像電動(dòng)自行車電動(dòng)按摩椅這類內(nèi)電產(chǎn)品特別受海外消費(fèi)者青睞。眾所周知電池是易燃易爆危險(xiǎn)品,無(wú)論是純電池或者含電產(chǎn)品,哪怕是一個(gè)小小的紐扣電池,它在特殊環(huán)境下也很容易產(chǎn)生爆炸行為的,所以電池或含電產(chǎn)品出口要求是十分嚴(yán)格的,除了包裝要求嚴(yán)格和必須提供的電池相關(guān)認(rèn)證資料以外,有一些物流渠道還會(huì)用到貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書。


什么是貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書呢?貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性做出評(píng)價(jià)和建議。國(guó)際上對(duì)出口危險(xiǎn)貨物在包裝、積載、隔離、裝卸、管理、運(yùn)輸條件和消防急救措施等方面都有特殊而嚴(yán)格的要求。對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的鑒定,旨在保證裝有出口危險(xiǎn)貨物的包裝容器符合相關(guān)要求。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。


鋰電池出口美國(guó)貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書有哪些類型?


那么含電產(chǎn)品或者純電池能夠同時(shí)出空運(yùn)和海運(yùn)鑒定書嗎?

 

1、貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書的類型有哪些?

答:貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書又叫非危鑒定書,依據(jù)運(yùn)輸方式的不一樣,可分成:海運(yùn)貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書,空運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書,陸運(yùn)貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書,鐵運(yùn)貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書;


2、哪種情況下會(huì)使用貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書?

答:當(dāng)貨物在展開航空運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸時(shí),為了更好地確保運(yùn)輸?shù)陌踩?,一定要知道貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)因素。


3、辦理貨運(yùn)運(yùn)輸條件能夠不用寄樣品么?有效期多長(zhǎng)時(shí)間?辦理流程是怎樣的呢?

答:一定要寄樣(除開大件貨物必須 現(xiàn)場(chǎng)鑒定);當(dāng)年有效。


3、哪些類型的商品會(huì)在出口訂艙或者運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候使用貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書呢?

答:化學(xué)品&化妝品(尤其是液體),鋰電池,鉛酸蓄電池,帶磁商品,放射性物質(zhì)等等,詳細(xì)請(qǐng)依據(jù)有關(guān)方面的要求提供就可以了;


4、一個(gè)商品能夠同時(shí)出海運(yùn),空運(yùn),陸運(yùn),鐵運(yùn)的貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書么?

答:可以的,《貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書》,因各種各樣運(yùn)輸方式的判斷規(guī)范不一樣,每一份報(bào)告只展現(xiàn)一種運(yùn)輸方式判斷結(jié)果,如需專門針對(duì)同一樣品,同時(shí)開具多種運(yùn)輸方式的報(bào)告。


5、我是貨運(yùn)代理,哪些的客戶群體出口會(huì)使用貨運(yùn)運(yùn)輸條件鑒定書呢?

答:工廠出口訂艙,貨運(yùn)代理訂艙,物流運(yùn)輸,貿(mào)易商訂艙。

 

歐美地區(qū)最重要的圣誕節(jié)就剩兩個(gè)月了,圣誕節(jié)爆款產(chǎn)品里除了拉花彩帶led燈裝飾品以外,禮物方面電子產(chǎn)品如智能手表智能小家電也非常受歡迎,像某款真空吸塵器目前在亞馬遜德國(guó)站上銷售量位居首榜,所以還在考慮選品的新賣家可以從這方向著手。


不知不覺2021年已經(jīng)來(lái)到了10月底,慢慢靠近尾聲,留給亞馬遜跨境電商賣家的銷售旺季也不多了。相對(duì)2020年,2021年對(duì)于亞馬遜FBA賣家來(lái)說(shuō)更為魔幻,先不說(shuō)亞馬遜平臺(tái)官方的各種瞎操作,就單單是居高不下的海運(yùn)費(fèi)足以讓一大批賣家痛不欲生,無(wú)論是美森快船這種中美電商專線快船還是長(zhǎng)榮普船的海運(yùn)費(fèi)都高的嚇人,雖然但是!盡管海運(yùn)費(fèi)很高,但是該發(fā)貨的時(shí)候還是要發(fā)貨,畢竟抓住2021年旺季爆單小尾巴才是王道。


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