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伴隨著各亞馬遜賣家的成長,不少亞馬遜賣家開始發(fā)海運整柜入亞馬遜倉。下面國惠國際物流小編介紹一下美國亞馬遜FBA整柜貨品裝柜注意事項。祝各位亞馬遜賣家,產(chǎn)品銷量長紅!
海運裝柜首先是遵循“重不壓輕”的原則,且碼放整齊盡量避免貨品傾翻。亞馬遜要求每箱毛重超過50磅(22.7公斤)須貼“TEAM LIFT”標(biāo)簽,超過100磅須貼“MECH LIFT”標(biāo)簽。 例如:OAK3倉庫不接受單件重量超過40磅(18公斤)的貨品。SNA4倉庫不接受單件重量超過50磅(22.6公斤)的貨品。
包裝盒盡量采用 堅實的紙箱 或者內(nèi)部用定型泡沫做 加固處理,亞馬遜對紙箱變形的貨品基本上會直接拒絕接收。如因包裝盒問題拒絕接收的貨品,會產(chǎn)生昂貴的處理費用例如壓車等待費、返程運費、卸貨費、換包裝費、堆存費等,通常會遠超貨值,即使棄貨也會產(chǎn)生棄置處理費用。故此多數(shù)亞馬遜賣家在拒絕接收貨值不高數(shù)量不大的情況下,迫于無奈最終還是不得不選擇棄貨。
亞馬遜可能以貨品裝載太緊無法卸貨、裝載太松容易倒塌、件數(shù)太多卸貨耗時長為由拒絕接收或押柜。裝柜過程中整柜上下左右都應(yīng) 留有松動的空間 ,尤其是封門兩排,上部必須留空。亞馬遜倉庫及大部分海外倉普遍要求近門貨品積載上部 呈梯形(Ramp),預(yù)留至少8英寸(20厘米)坡度,以方便現(xiàn)場卸貨工人避開門梁實施操作。
紙箱的箱邊到柜內(nèi)壁之間至少留出3英寸距離(7.6厘米),箱子之間也最好預(yù)留一大拇指寬度的縫隙以免長途運輸顛簸后相互卡死,以不會傾翻為限度盡量優(yōu)化。最后一排箱邊到柜門之間也要預(yù)留出8英寸距離(20厘米)以確保能夠防入棧板(Dock Plate),有條件的話可以使用擋桿固定或使用充氣袋來確保平穩(wěn),也可以使用非金屬綁帶或安全網(wǎng)來防止貨品偏移。
國惠國際物流是廣東地區(qū)專門從事中美專線物流的服務(wù)商,是一手美森快船海運莊家,在近十多年的經(jīng)營及業(yè)務(wù)服務(wù)歷程中,我們積累了豐富的美國亞馬遜FBA海運的優(yōu)勢資源,在FBA空運和快遞渠道也有著一手渠道。我們能夠為廣大的亞馬遜等平臺跨境電商賣家提供門到門物流服務(wù)。公司在美國有多處自營海外倉庫,可提供FBA退貨換標(biāo),產(chǎn)品退貨檢測,重新入倉,海外倉儲,一件代發(fā)等增值服務(wù)。歡迎廣大跨境人咨詢物流合作。
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